Den Harry sein 1500er Export Käfer, das ist die letzte Baureihe mit liegenden Scheinwerfern. Auch die Türen sind etwas ganz besonderes, sie haben nämlich noch das alte "Schließsystem", die schlossfalle ist aber ein Stück weider unten verbaut, an der Position hat sich dann bis zur letzen Mexico baureihe nichts mehr verändert. Auch die Griffe mit dem runden Druckknopf sind sehr hübsch und eben selten... Er hat auch schon serienmässig Felgen mit 4. Lochbefestigung, da der 1500er mit Scheibenbremsen an der Vorderachse ausgeliefert wurde (Alle andere Käfer bis August 67 hatten noch den großen 205 - 5 Lochkreis) Noch eine Besonderheit ist das Pendelachs- Getriebe, das lang übersetzt ist. (gab es nur bei 1500er Käfer und beim Karmann Ghia) Als weiteres Extra hat er ein Stahl- Schiebedach (das der Harry aber selten öffnet ;  )   )  Zu den Bildern brauche ich ja nichts zu schreiben...
Schaut sie euch an, ein Bild sagt mehr als tausend Worte...


Sein Name ist übrigens WILLI !












da isser, der Harry...